您的位置：18世紀(jì)法國(guó)物理學(xué)家、熱氣球飛行先驅(qū)羅澤發(fā)明了一種熱氣球，并以他的名字命名。熱氣球?qū)＜铱仿?0年前對(duì)之進(jìn)行了改進(jìn)。今天被環(huán)球飛行家們廣泛使用的熱氣球均采用兩層氣囊，里面的氣囊是一個(gè)氦氣氣球，兩層氣囊之間填充空氣，下方安置燃燒器。在整個(gè)飛行過程中，氦氣氣囊一直保持一定的浮力。
熱氣球-組成
熱氣球，更嚴(yán)格的講應(yīng)叫做密封熱氣球，由球囊、吊籃和加熱裝置（燃燒器）三部分構(gòu)成。球皮是由強(qiáng)化尼龍制成的（有的熱氣球是由滌綸制成的）。盡管它的質(zhì)量很輕，但卻極結(jié)實(shí)，球囊是不透氣的。
吊籃
吊籃由藤條編制而成（中國(guó)大多數(shù)采用東南亞進(jìn)口的材料），著陸時(shí)能起到緩和沖擊的作用。吊籃四角放置4個(gè)熱氣球?qū)Ｓ靡夯瘹馄?，置?jì)量器，吊籃內(nèi)還裝有溫度表、高度表、升降表等飛行儀表。
儀器
高度計(jì)：高度指示計(jì)；升降速度表：顯示上升和下降速度；溫度計(jì)：指示球囊內(nèi)的空氣溫度。
燃燒器
燃燒器是熱氣球的心臟，用比一般家庭煤氣爐大150倍的能量燃燒壓縮氣，點(diǎn)火燃燒器是主燃燒器的火種。一直保持火種，即使被風(fēng)吹，也不會(huì)熄滅。另外，熱氣球上有兩個(gè)燃燒系統(tǒng)以防備空中出現(xiàn)的故障。
燃料
熱氣球通常用的燃料是丙烷或液化氣，氣瓶固定在吊籃內(nèi)。一只熱氣球能載運(yùn)20公斤的液體燃料。當(dāng)火點(diǎn)燃時(shí)，火焰有2-3 米高，并發(fā)出巨大的響聲。
熱氣球-體積
標(biāo)準(zhǔn)的熱氣球的體積分為幾個(gè)級(jí)別：七級(jí)球體積為2000-- 2400立方米；八級(jí)球體積為2400-3000立方米；九級(jí)球體積為3000--4000立方米；十級(jí)球體積為4000--6000立方米；異型球，目前國(guó)內(nèi)唯一一只熊貓熱氣球，球體積為2300立方米。
熱氣球-類型
國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）下屬的氣球理事會(huì)（CIA）根據(jù)填充的氣體不同，把氣球分成四類：
AA型：填充比空氣輕的氣體如氫氣或氦氣，氣囊不密閉，沒有加熱裝置；
AX型：氣囊中填充空氣，通過裝置對(duì)空氣加熱，使之變輕獲得升力，又被稱為熱氣球；
AM型：既填充“輕氣”，又具有加熱裝置的氣球，又被稱為羅澤（Rozier）氣球；
AS型：填充“輕氣”，氣囊密閉，由于高度可通過充氣量控制，用于科學(xué)研究。
熱氣球-飛行
動(dòng)力
熱氣球的唯一飛行動(dòng)力是風(fēng)。對(duì)于環(huán)球飛行的熱氣球來說，必須選擇速度和方向都合適的高空氣流，并隨之運(yùn)動(dòng)，才能高效地完成飛行。就象作環(huán)球旅行時(shí)需要不停地?fù)Q飛機(jī)一樣，熱氣球需要搭乘不同的氣流，“換氣流”時(shí)飛行員所要作的就是調(diào)整高度，熱氣球的高度通常要達(dá)到十幾千米。
起飛
飄飛熱氣球需要一組人共同努力，因?yàn)闊釟馇蛟诘孛嫔系墓ぷ魇欠浅７爆嵉?，使一個(gè)熱氣球起飛至少需要四個(gè)人。第一步是在地上把球囊鋪展開；然后將它與放在一邊的吊籃連接在一起，用一個(gè)小的鼓風(fēng)機(jī)，將風(fēng)吹入球囊；將火點(diǎn)然加熱在氣球球囊內(nèi)的空氣，熱空氣使氣球升到垂直于吊籃的位置，氣球立起來就可以起飛了。
駕駛
熱氣球并非真的被“駕駛”，它是隨風(fēng)而行。但是，由于風(fēng)在不同的高度有不同的方向和速度，駕駛員可以根據(jù)飛行需要的方向選擇適當(dāng)?shù)母叨取?
速度
熱氣球飄飛速度的快與慢，是由風(fēng)速的快慢決定的，因?yàn)闊釟馇虮旧聿]有動(dòng)力系統(tǒng)，飛行速度完全取決于風(fēng)速。熱氣球最大下降速度6米/秒，最大上升速度5米/秒。
最佳飛行時(shí)間
一天中太陽(yáng)剛剛升起時(shí)或太陽(yáng)下山前一、二個(gè)小時(shí)，是熱氣球飛行的最佳時(shí)間，因?yàn)榇藭r(shí)通常風(fēng)很平靜，氣流也很穩(wěn)定。
飛行執(zhí)續(xù)時(shí)間
一只熱氣球通常攜帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續(xù)飛行兩個(gè)小時(shí)，但一些因素也影響飛行的執(zhí)續(xù)時(shí)間，例如：氣溫、風(fēng)速、吊籃重量（包括乘客）和在當(dāng)天飛行的具體時(shí)間。
復(fù)原
熱氣球恢復(fù)原狀需要地勤人員的幫助，地勤人員駕駛卡車或小貨車跟隨飄飛的氣球，預(yù)先到達(dá)降落點(diǎn)。一只熱氣球飄飛需要3到4個(gè)地勤人員和地面無線電設(shè)備的服務(wù)，以確保飛行的安全、成功。
熱氣球-功用
軍事作用
熱氣球最初被用于軍事中的通信聯(lián)絡(luò)和偵察。在1870年的普法戰(zhàn)爭(zhēng)中巴黎被圍，法國(guó)人曾用氣球?qū)⑷撕托偶统霭鼑?。由于氫氣球的升高性能好、滯空時(shí)間長(zhǎng)，所以應(yīng)用的比較廣泛。但氫氣球有易燃易爆的缺點(diǎn)，于是20世紀(jì)20年代又出現(xiàn)了氦氣球。氫氣球和氦氣球多用于高空科學(xué)探測(cè)。
運(yùn)動(dòng)和旅游
第二次世界大戰(zhàn)以后，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高新技術(shù)的應(yīng)用，化學(xué)纖維的研發(fā)和丙烷氣體的普及，熱氣球運(yùn)動(dòng)獲得了迅猛的發(fā)展，熱氣球主要用于航空體育運(yùn)動(dòng)和游覽觀光，由于熱氣球操作簡(jiǎn)單，對(duì)起飛、著陸場(chǎng)地的要求不高，熱氣球運(yùn)動(dòng)真正發(fā)展成為一項(xiàng)時(shí)尚、健康的戶外休閑體育運(yùn)動(dòng)。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，幾乎每天都有熱氣球比賽或活動(dòng)，大部分的熱氣球?yàn)榇笃髽I(yè)所有，或者由企業(yè)資助參加比賽。目前中國(guó)約有熱氣球100只，參加者多是業(yè)余愛好者。
熱氣球-熱氣球運(yùn)動(dòng)
熱氣球運(yùn)動(dòng)具有航空體育比賽、探險(xiǎn)、休閑、空中攝影、高空作業(yè)、氣象探測(cè)、旅游觀光、空中廣告、地質(zhì)地貌測(cè)繪、青少年科普教育等多重功能。熱氣球運(yùn)動(dòng)是一種國(guó)外流行的體育運(yùn)動(dòng)方式，國(guó)內(nèi)新興的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。熱氣球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)老少皆宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
貴族運(yùn)動(dòng)
世界很多精明的企業(yè)家都不惜一擲巨資贊助熱氣球比賽和探險(xiǎn)活動(dòng)。如可口可樂、百事可樂、TDK、米其林和財(cái)富雜志等都有自己龐大的熱氣球隊(duì)伍。日本本田公司連續(xù)十幾年贊助日本舉辦百球規(guī)模的熱氣球大賽，柯達(dá)公司贊助美國(guó)的熱氣球比賽已經(jīng)發(fā)展到有700多個(gè)熱氣球參賽。我國(guó)熱氣球運(yùn)動(dòng)開展十多年來，正越來越受到人們的歡迎，企業(yè)家和飛行愛好者都從不同角度關(guān)注這項(xiàng)時(shí)髦運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。熱氣球是人類最早的升空載體。1783年11月，法國(guó)造紙商蒙戈菲爾兄弟在巴黎穆埃特堡進(jìn)行了世界上第一次熱氣球載人空中航行，宣告了熱氣球運(yùn)動(dòng)的誕生。似乎從誕生之日起，熱氣球運(yùn)動(dòng)就被刻上了貴族烙印。200多年以后，這種情結(jié)才漸漸從當(dāng)初的名門世家移向現(xiàn)今的豪商巨賈。而隨著熱氣球材料的改進(jìn)、制作工藝的提高、駕駛技術(shù)的日臻完善，熱氣球飛行已成為任何地點(diǎn)都可進(jìn)行、任何人都可嘗試的新型空中體育項(xiàng)目，但仍不失為一種財(cái)富、身份和性格、勇氣的象征。
