您的位置：重油燃燒器是為粘度高、霧化性能差的重油專門設(shè)計的提高重油燃燒性能的燃燒裝置，主要由重油罐、柴油罐、油過濾器、重油補給泵、換熱器、輕重油切換閥、燃油泵、調(diào)壓閥、燃燒器及其輸送管道等組成。 重油燃燒器一般損壞有以下六個原因。
1．斷油。當斷油時，油泵一般會發(fā)出尖叫聲，這時應(yīng)立即停機檢查油箱內(nèi)是否斷油。最好在油箱內(nèi)裝一斷油報警裝置，或者定時觀察油箱油標的用油情況，盡量避免因斷油而損壞油泵。
2．油泵質(zhì)量差。這一點可能做燃燒器生意的人都有這樣的體會，現(xiàn)在燃燒器上配置的油泵質(zhì)量遠遠沒有早期配置的油泵質(zhì)量好。舉個例子吧：上海一用戶有一臺威索RMS9型重油燃燒器就是這樣，燃燒器正常工作不到三個月油泵就壞了。一般人肯定說用戶使用的重油質(zhì)量有問題，當時我也是這樣認為的。可用戶否認油品質(zhì)量！他們說他發(fā)們廠里還有一臺威索RMS5Z重油燃燒器，用的是同一種重油，同一個管路，油溫也一樣，為什么RMS5Z用了五年油泵還沒有壞，而你們的泵用了不到三個月就壞了呢？這下我無話可說，眼看到手的利潤，正因為更換了一只油泵而變?yōu)樨?。按常?guī)，燃燒器油泵是不在包修范圍之內(nèi)的，當時我們是抱著對用戶負責(zé)的態(tài)度，避免和用戶發(fā)生沖突而這樣做的可事情并不順利，換上去的油泵用了四個月又壞了，這可怎么辦呢？再換一只泵損失太大了，萬一在包修期內(nèi)再壞，用戶哪兒也說不過去。于是，我下定決心，長痛不如短痛，在爭得用戶同意的情況下，用國產(chǎn)齒輪泵代替原機的TA3泵。改造很成功，不但使我減少了損失，而且等用戶包修期過后，更換也方便，成本也低?，F(xiàn)在，這臺重油機已經(jīng)使用了一年多，沒有出現(xiàn)任何問題。
3．人為因素。有的操作工在清洗油泵時，把油泵的齒輪拆下，如果裝配不好的話，很容易把油泵搞壞。其實，只需將油泵內(nèi)的過濾器清洗一下就可以了。如果有條件，也可用柴油燃燒片刻，也能達到清洗油泵，清洗管路，清洗噴嘴的目的。
4．油品質(zhì)量差，含水量高，機械雜質(zhì)多。這一點也是油泵經(jīng)常容易損壞的主要原因，所以應(yīng)加強過濾，定期清洗，油箱定期排污。進油時要看油品的檢測報告，看看是否符合燃燒器燃燒的條件
5．有的小單位在檢修電路時把三相電相位搞錯，導(dǎo)致燃燒器油泵反轉(zhuǎn)而損壞油泵。當然，這種現(xiàn)象很少發(fā)生，但并非沒有。
6．管道內(nèi)有氣化現(xiàn)象存在。這時油泵的泵壓往往是不穩(wěn)定的，當發(fā)現(xiàn)泵壓不穩(wěn)定時，應(yīng)立即停機作脫水和排氣處理。
